Stoppa Horsstensleden!

Seger! - Det är inte längre möjligt att skicka brev från kampanjen

Sammanfattning

Trafikverket och Regeringen planerar att bygga en ny motorväg för jättefartyg genom Stockholms skärgård – Horsstensleden. Leden syftar till att få fler kryssningsfartyg att angöra Stockholm och samtidigt öka antalet jättefartyg (över 330 m långa) i Stockholm skärgård.

Projektet kommer att innebära enorma ingrepp på vår gemensamma orörda skärgård och riskerar att förstöra den världsunika skärgårdsmiljön för alltid. Detta speglar en mycket oroväckande utveckling och en total avsaknad av ett helhetsgrepp för att förvalta, vårda, och skydda vårt unika och potentiella världsarv. Istället drivs kortsiktiga ekonomiska intressen för att öka tillgängligheten med ännu större fartyg genom Skärgården.

I höst fattar Regeringen beslut om Horsstensleden. Säg nej till en ny motorväg genom skärgården - du också!

Information om Horsstensleden

✓ En av de sista vildmarkerna i skärgården blir för evigt förstört

Området kring Horrsten samt Rödkobbsfjärden är helt unikt med sin marint orörda och av mänskligt påverkade aktiviteter. Såväl över som under vatten och helt unik inom hela EU. Ett potentiellt naturskyddsområde och Världsarv går förlorat för att ca 150 jättelika kryssningsfartyg ska kunna tas sig in till Stockholms hamn varje år!

✓ 2 miljoner ton berg, sten och kobbar behöver sprängas bort

För att anlägga Horsstensleden behöver cirka 320 000 m3 berg behöver sprängas och muddras i ytterskärgården. Utöver det tillkommer cirka 400 000 m3 berg i Sandhamnsledens inre del, Kanholmsfjärden-Trälhavet. Totalt innebär det att cirka 720 000 m3/ton berg behöver sprängas och forslas bort för att anlägga Horsstensleden anpassad för 330 meter långa jättefartyg, volymen motsvarar cirka 2 miljoner ton.

✓ Horsstensleden kommer att kosta 500 miljoner kronor – finansieras med skattemedel

Horsstensleden är ett oerhört stort projekt och Trafikverket beräknar kostnaden för projektet till 292–543 miljoner kronor. Projektet finansieras med våra gemensamma skattemedel och innebär att andra viktiga infrastrukturprojekt måste bortprioriteras.

Visa argumenten →

Om kampanjägaren

Gratiskampanj på initiativ av Hela Skärgården

Öppna brev skickade till

Regeringskansliet Näringsdepartementet Infrastrukturminister Tomas Eneroth

Hur kan jag stödja kampanjen?

Snabbast: Dela i sociala media:

Mest effektivt:

Visa argumenten →

Ett personligt brev är runt 20 gånger så effektivt som identiska brev, och ungefär dubbelt så effektivt som ett möte med en lobbyist.

Visningar

128 166

skickade brev

7 083

Hashtaggar

953 Öppna brev
Resultaten

omkring 5 månader sedan

Nej tack till Horstensleden

omkring 5 månader sedan

Stoppa Horsstensleden!

Om kampanjägaren

Öppna brev skickade till

Hur kan jag stödja kampanjen?

Hashtaggar

953 Öppna brev Resultaten

Om kampanjägaren

Öppna brev skickade till

953 Öppna brev Resultaten

Länka till kampanjen