Öppet brev till Karin Wanngård, Kommunstyrelsens ordförande i Stockholm

Centralbron, samma sak gäller även tunnelbanans bro mellan slussen och gamla stan...

2018-06-19

Hej,

Centralbron och de omkringliggande områdena präglas idag av tung trafik, vägbuller och betong. Varje dag åker över 130 000 bilar, bussar och lastbilar över bron som går rakt igenom Stockholms hjärta. En plats som hade kunnat vara en av de finaste i vår vackra huvudstad men som idag istället utgörs av en förlegad trafiklösning som förfular Stockholm.

Inom en snar framtid kommer Centralbron att behöva renoveras. Istället för att bekosta en mångmiljardrenovering av Centralbron med våra gemensamma skattemedel tycker jag att vi borde bygga Centraltunneln – en vägtunnel som kan ersätta Centralbron och bli en ny hållbar trafiklösning i Stockholm.

Centraltunneln gör det möjligt att flytta den tunga trafiken genom Stockholm under vattenytan. Med en modern och välplanerad trafiklösning, som är anpassad efter morgondagens behov, kommer vi att kunna leda om trafiken och minska de återkommande bilköerna vid Slussen, Gamla Stan och Centralstationen.

Genom att leda om trafiken till en tunnel under vatten kommer den inte längre vara synlig och det störande vägbullret kommer därmed också försvinna. Utsläppen från trafiken blir kontrollerade vilket kommer att förbättra luftkvaliteten och framkomligheten i området markant.

När den tunga trafiken flyttas från Centralbron till Centraltunneln kan ett av Stockholms finaste områden återskapas. Riddarholmskanalen, som ligger mellan Gamla Stan och Riddarholmen, kan öppnas upp och bli ett nytt promenadstråk vid vattnet genom stan. Det kommer att återskapa stadens forna glans och ge nytt liv till en bortglömd del av Stockholm.

Centraltunneln är oerhört viktig för Stockholm och frågan kommer att ha stor betydelse för vilket parti som jag väljer att rösta på i valet. Jag hoppas därför att Centraltunneln blir ett vallöfte från er sida och att ni sätter av pengar i er budget för att möjliggöra projektet.

Anders Ringqvist
Stockholm

Initiativet Centraltunneln

Detta är brev 15 av 34 i denna kampanj